初见启源 E07，你会以为它是一台长得略奇怪的 SUV，稍稍了解后，你发现，这是个披着 SUV 外壳的皮卡，再加深刻后，你发现，这几乎是一台万能选手，不管家用、露营、越野齐能驾御的多功能矿藏。

最初在外不雅上，启源 E07 的蓄意就极端的超越，莫得市面上那些常见新能源车的眯眯眼，阻塞式中网搭配衔接式灯组，，同期相比平滑刎颈挚友的车头，让其正面的不雅感极端风格前锋。

侧面看起来也十分宽大高挑，平滑向下过度的背部，给后排乘客以及尾厢也留了饱胀的空间，微微收起的腰线也让该车增添了多少型面上的动感。

启源 E07 的尾部极端具有辨识度尾灯的位置被搁置在高位，同期环状的示廓灯让造型更立体，一体的玻璃顶棚，和车身契合的极端完好意思，淌若不掀开后斗，你可能就以为它是一款遛背 SUV。整车在声势这一块就比同级别 SUV 强上不少。

启源 E07 定位中大型 SUV，尺寸为 5045*1996*1695mm，轴距为 3120mm，因此就奠定了其大空间的基础，该车最性格的场地就是可张开尾厢，默许降下车尾灯部透明隔板，然后顶部玻璃进取滑动开启一半，启齿大小和旧例轿车差未几，此时可以平时进行物品拿放。

淌若物品较大，轻视拿取未便，就可以通过左侧的快捷按钮，结束尾厢顶部和尾门的单独开启和闭合。

统统伸展后就可以赢得一个清静的货斗，除了更能拉，内部还提供了电源插口，即便出去露营作念饭，乘车顶帐、垂纶齐能草率打法。淌若还不够，还可通过车内拉绳，将车内后排座椅放倒以及将上方进犯玻璃掀开，行程一个超大的盛开空间，露营体验 Max！

天然这辆车尾厢功能有好多，看似是个器用车，关联词其实它的家用才智少许也不差，所有这个词座舱蓄意接受了渊博的皮革包裹，同期接受双拼色蓄意，在色调接缝处穿插了氛围灯。姿色台无姿色盘，用 HUD 替代，中央建树可扭捏切换角度的中控屏，中央扶手区域则为悬空式岛台，给下方留有渊博的储物空间。

此外，在中控屏幕的下方，还建造了香薰插口，辅以支配的氛围灯守密，高档了不少。

扶手区域则为麂皮包裹的无线快充，防备手机滑动，还建树了散热空调出风口，极端的细节。此外扶手台上还接受了不少镀铬守密件，像是杯架、手机充电池、扶手箱按钮处，让整车的质感种植了不少。

还有个极端超越的场地，就是遮光板区域还有一个可以折叠的副驾屏幕，尺寸略小于中控屏，这个位置可以防备乘客永劫辰俯首，是一个相比舒坦的不雅影位，搭配副驾驶零重力座椅，不雅影距离也极端符合，不雅影感受比好多车的副驾屏好上不少。

不仅看起来相比豪华氛围很浓，这辆车的座椅亦然很舒适，最初不管座垫的长度宽度厚度，这辆车齐出乎料思的好，能嗅觉出来它是忘舒坦性高下了好多功夫，况兼座椅并不是一度的优柔，回弹和因循性一样作念到了较好的水平。

后排座椅一样如斯，况兼腿部和头部空间极端肥饶，纯平的地板，让后排的空间体验即便在同级别居品中也弘扬优异，此外，前后排四个座位也齐建造了座椅透风加热，这辆车不管建树照旧舒坦性齐在当作家用 SUV 这一块及格了。

驾驶层面，启源 E07 领有 4 种驾驶花式和 4 种使用场景，在日常驾驶经由中，你可以额感受到这辆车的电门开度和能源输出呈现一种高度的正思关，天然尺寸很大，关联词能源输出却十分跟脚。

转向方面部分也曾如斯，回正手感适中，且回正力矩随速率增益镇定增大，刹车调校亦然偏向舒坦层面的，踩下去脚感也不昌盛，刹车时降速率也相比均匀，结巴易晕车。

在悬架建造上，启源 E07 共有 4 个档位可以转机，车身高度转机边界为 1640-1695mm，所有这个词悬架其实调校偏软，即就是最低的姿态，在转弯是也能感受到一些大车感，不外公正就是关于顽抗路面的滚动过滤如实会好上不少，况兼靠近一些相比基础的越野场景，它也可以草率打法。

智能方面，该车的语音助手"小安"可以进行多音区的连气儿语音教唆识别，况兼声息听起来很像真东谈主，电子感相比弱，同期关于语音教唆识别的精准度和数目齐可以，统统可以知足日常使用。

不仅如斯，启源 E07 其实亦然一台支执高阶智驾的车型，两颗激光雷达漫衍在车头两侧，即保证了颜值，又有较好的防碰撞才智，支执高速和城区的智能领航提拔，还领有自动停车功能。

空洞来看，启源 E07 在一定进度上确切可以知足铺张者的多种需求，且在可以装载，可以越野的情况下，尽可能的给你一个舒坦的大空间，不愧被网友称为中国版的 Cybertruck.

至于售价，启源 E07 19.9W 起售，还提供纯电增程双能源可选，增程车型 20.99W-26.99 元，纯电版 19.99-31.99W 元，提供长续航和四驱共 6 种建树新车，可爱的一又友一定不要错过。

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